配置公交候车亭设施一般考虑两个因素:一个是靠近居民聚集区,上下车人较多的地方;另一个就是候车亭之间的距离。但候车亭距离,主市区和市区边缘区标准还不一样,在主市区,间距一般为500米至600米;市区边缘区,候车亭距离则在800米左右。
候车亭距离不能过近也不能太远,一般都要进行交通评价,看看周边人口容积率有多高。若公交候车亭距过长,市民乘坐公交的意愿将会降低,从而影响公交在出行中的分担率,私家车、非机动车将大幅增长,这对交通畅通不一定有利。公交候车亭距过近,也会影响交通。
公交候车亭的安装位置与公交车站的站点规划、乘客的出行需求以及道路条件等多个因素有关。一般来说,为了方便乘客候车,公交候车亭会设置在公交线路的起点、终点、换乘站等繁忙地段,以确保乘客的出行体验。
具体距离的选择需要考虑乘客的行走距离和方便性,一般候车亭的设置距离不会超过500米。对于人流量较大的交通枢纽,如大型车站、商业中心等,候车亭的密度会更高,可以更加方便乘客等候。在城市交通网络不完善的地区,候车亭的设置距离可能会更远,以满足乘客的出行需求。
候车亭的设置位置也会考虑道路安全因素,避免设置在拥堵、交通不便的区域。总之,公交候车亭的设置距离是根据乘客的需求和道路条件等多方面因素来综合考虑的。通过合理的安装位置,能够提高乘客的出行便利性,为城市的公共交通出行提供更好的服务。
本文地址:https://www.jszjgg.net/h-nd-1.html,来源为江苏状杰广告科技有限公司,转载请保留链接、注明文章出处,否则将追究法律责任!